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近年来我国能源、石油化工、重型机械等相关产业持续快速发展,对防腐体系的要求日益提高,也为高品质、高性能的重防腐涂料带来了更多商机。特别是随着我国石化工业的快速发展,石油贮罐内外表面的防护涂装日益引起人们的关注与重视。众所周知,油罐内壁表面产生的静电、腐蚀等,危及着油品贮存的质量与安全。石油化工设备防腐一直是我国石油化工产业关注的重点问题。从原油、天然气等石化产品的运输、储存中转、管道运输、炼油生产到成品油的储存,都需要建设储罐、管道、生产线等钢结构装置。严酷的腐蚀环境对石油、化工等设施、设备的破坏严重,皆因腐蚀造成的直接。

8月25日,中远关西涂料化工有限公司参加了2011年第九届中国国际海洋石油天然气展览会。中远关西通过精心布置的展台展示了其在石油石化设备、管道及各种储运设备,尤其是在化学品储罐方面领域的大量业绩和全方位的防腐解决方案,并安排市场、营销和技术人员在现场接受观展人员的咨询。通过此次盛会,中远关西向广大海洋石油天然气行业的观展者展示了其企业愿景:以团队的智慧提供超越客户期望的服务,成为行业的领跑者。

莱州东方石油化工港储有限公司是山东地区最大的商业石油仓储基地,油库总规模达100万方,地处经济发达的环渤海经济圈南端。莱州港自然条件优越,水深浪平,常年不冻不淤,岸线资源丰富,是莱州湾及黄河三角洲地区近千公里沿岸唯一具备条件建设深水码头和打造亿吨大港的港口,是鲁中、鲁西、鲁北等地区最便捷、物流成本最低的出海通道。

随着国民经济的发展,大量开采原油及提炼各种类型的汽油、柴油、煤油等与日俱增,为此上述各种油品的储存及管道输送的安全性被提到议事日程。为了延长储油罐的使用寿命,储油罐进行防腐处理。从目前情况来看,对油罐内壁防腐,国内外大都采用油漆进行防腐。长期以来不少的油罐采用一般性涂料涂装,由于在装卸油及输送油时没速过快,从而产生大量静电,易导致油管油罐爆炸引起火灾。因此必须采用耐油抗腐蚀涂料加以保护,以便及时导走静电,达到储存、输送安全而又能防腐蚀的效果。这就要求油漆具有良好的耐油性的同时还应具有良好的抗静电性能。早些年间,日本曾对3千多台油罐防腐调查,结果显示大部分采用环氧漆、环氧煤焦油涂料、玻璃鳞片涂料用于油罐防腐。使用寿命7—10年,涂层厚度一般为0.4—0.7mm。其中玻璃鳞片涂料占66.5%,环氧涂料占27.1%;其他涂料占6.4%。

展会期间,中远关西还宣布,旗下工业防腐涂料部近期拿下了位于大连长兴岛的120万立的石油储罐项目,该项目将会大量采用水性环氧富锌涂料,目前已经开始供漆。

集泰股份的水性罐内导静电防腐涂料,2009年就获得了中国石化的科技成果鉴定,鉴定表明该产品具有自主知识产权,填补国内空白,性能处于国际领先水平。而后在9年的时间里,集泰水性漆从茂名石化走向中石化各大炼化基地,得到了大量的应用。

相对于常规防腐涂料而言,石化贮罐表面涂装的涂料需要在相对苛刻的腐蚀环境里应用,并能达到比常规防腐涂料更长的保护期。据了解:重防腐涂料在化工大气和海洋环境里一般可使用10年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定的温度条件下,也能使用5年以上。此外,厚膜化也是石化贮罐涂料的重要标志,其涂层干膜厚度一般是普通防腐涂料的2-3倍,高的可达5-10倍。基于以上的特性,重防腐涂料能够较好地解决令人头疼的金属腐蚀问题。防腐涂料与涂装对保证储油罐长期安全稳定运行是非常重要的,只要根据设备的具体使用条件选择合适的防腐涂料,并合理配套施工完全可以取得满意的防护效果。随着涂料技术的不断进步,符合环保要求的高固体分、无溶剂涂料将进一步提高涂层的防腐性能,为储油罐提供更加持久可靠的防护。

大连长兴岛原油储罐项目位于长兴岛临港工业区规划的北部港区范围内,由大连长兴岛港口投资发展有限公司投资建设。原油库区一期工程120万立方米原油储罐共包括2个原油罐组及其配套的设施,每个罐组内设6座10×104m3外浮顶原油储罐。中远关西一举中标其中四个储罐,将会为该项目提供高性能的防腐涂料产品。其中,该项目的浮盘船舱内表面的防腐将会采用中远关西的水性环氧富锌涂料,单个储罐施工面积近14000m2(不包括内部小件骨架)。

2018年04月08日,中国化工集团莱州东方港储有限公司的T-105号50000m³原油罐开始进行防腐检维修。集泰股份为该项目的防腐涂装提供了安全、健康、环保的水性防腐涂料。

目前在我国国内以石油贮罐涂料为代表的防腐领域,包括桥梁涂料、集装箱涂料、乃至绝大多数钢结构防腐涂装传统上习惯采用溶剂型环氧富锌底漆,而更为环保,VOC排放低的水性环氧富锌产品在国内却鲜有实际应用。水性和溶剂型环氧富锌在机械性能和耐化学品性能指标具有相同的性能,两者差别在于成本和施工性上,溶剂型产品成本略地且对底材的表面处理要求相对较宽松一些。当然,国内市场接受程度低更深层次的原因在于环保意识还不够强,且相关法规对VOC排放的限制较为宽松。

目前在国内工业防腐领域,例如:桥梁涂料、集装箱涂料、油罐涂料乃至绝大多数钢结构防腐涂装传统上习惯采用溶剂型环氧富锌底漆,而更为环保,VOC排放低的水性环氧富锌产品在国内却鲜有实际应用。水性和溶剂型环氧富锌在机械性能和耐化学品性能指标具有相同的性能,两者差别在于成本和施工性上,溶剂型产品成本略地且对底材的表面处理要求相对较宽松一些。当然,国内市场接受程度低更深层次的原因在于环保意识还不够强,且相关法规对VOC排放的限制较为宽松。

本项目中,集泰股份派驻了专业的技术人员,为项目进行全程跟踪。在施工过程中,技术人员运用专业的检测仪器,对表面处理的清洁度,涂层的成膜状况,涂层厚度,附着力,环境温湿度进行了检测记录,力保项目顺利进行。

面对全球高油价的压力,涂料行业也应该在节约石油资源、减少VOC排放方面做一些切实可行的工作。据了解,目前环保型的水性系列涂料产品已经在集装箱、大型储罐、汽车发动机以及核电站等项目上有应用。据中远关西的资料显示:在大连长兴岛原油储罐项目中就应用了中远关西“水性环氧富锌底漆60”达到了可以用水直接稀释,VOC含量低于80g/L的标准。随着国内防腐行业环保意识的提高,及相关环保法规要求的提升,未来石化贮罐防腐涂料领域中水性、高固含等环保类涂料产品的应用将越来越广泛。

目前全球已进入“高价油时代”,涂料行业也应该在节约石油资源减少VOC排放方面做一些切实可行的工作。中远关西作为领先涂料企业,一直致力于高性能和环保涂料产品的研发,也一直倡导客户采用更加环保的涂料产品。中远关西自主研发的环保型的水性系列涂料产品已经在集装箱、大型储罐、汽车发动机以及核电站等项目上有了大量应用。此次在大连长兴岛原油储罐项目中应用的“水性环氧富锌底漆60”由环氧乳液组份、固化剂组份和锌粉组份三个组份,干膜中锌粉含量高达80%,防腐性能优异。该产品施工适应性强,可以在低温5℃和85%相对湿度环境下涂装,并可以采用喷涂、滚涂和刷涂多种方式施工,而不影响涂膜性能。该产品可以用水直接稀释,VOC含量低于80g/L,远远优于国家标准中规定的小于250g/L的要求。

T-105号原油罐本次涂装的部位为浮盘外表面,浮盘下表面,罐内底板,罐内1.5米以下底圈板。其中罐内涂装采用了集泰的水性环氧耐油绝缘涂层体系,罐外采用长效型水性丙烯酸改性有机硅涂层体系。产品以其安全、健康、环保、不燃爆、施工简便、没有刺激性气味等特点,得到了业主和施工单位的一致认可。

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中远关西认为,随着国内防腐行业环保意识的提高,及相关环保法规要求的提升,未来国内钢结构防腐涂料领域中水性涂料产品的应用将越来越广泛。

截止目前,集泰股份累计为200万方的石化储罐、装置管廊和钢结构提供了高性能的水性防腐涂料。我们将继续发挥科研优势,提升产品性能,为石化行业提供更多安全、绿色、环保的水性涂料,保护祖国的绿水青山。

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